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Alexis Guerrera es el nuevo ministro de Transporte


01 de mayo de 2021

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El funcionario cercano a Massa que estaba al frente del área de infraestructura en Trenes Argentinos reemplazará al fallecido Mario Meoni.

Luego del trágico accidente en el que falleciera Mario Meoni, el gobierno dispuso que su reemplazo al frente del Ministerio de Transporte sea Alexis Guerrera, quien se desempeñaba como titular de Trenes Argentinos Infraestructura.

“No son las mejores circunstancias las que me llevan a asumir al frente del  Ministerio de Transporte pero lo hago plenamente consciente de afrontar el mayor desafío político de mi carrera”, afirmó el flamante ministro en sus redes.  Y agregó que la gestión será “para un mañana con un sistema de transporte nacional como Mario lo pensaba: de cara al pueblo, generando trabajo y siendo el motor del desarrollo del tejido macroeconómico argentino".

Guerrera es un hombre del massismo, intendente del partido bonaerense General Pinto entre 2003 y 2019. Fue junto a Meoni miembro de la liga de intendentes que constituyeron el Frente Renovador, adonde oficializó su pase en 2016. Su trabajo al frente del municipio se destaca haber logrado el 100% de cobertura de agua y de la red cloacal, la instalación del alumbrado público con luces led.

Luego de acceder a una banca como diputado provincial en 2019, el 22 de diciembre de 2020 dejó su banca, con licencia extraordinaria, para incorporarse al gabinete nacional como presidente de Trenes Argentinos Infraestructura, en reemplazo de Ricardo Lissalde.

Durante su gestión al frente de Infraestructura, Guerrera llevó adelante obras en el marco del plan de modernización del transporte que diseñó junto a Meoni. Esas obras incluyeron la federalización de las obras, con pasos bajo nivel, recuperación de las vías del ferrocarril Belgrano Norte y el tren universitario de La Plata, entre otras. Además, en la gestión apuntaron a bajar el costo en la logística y ganar en seguridad.

Trenes Argentinos Infraestructura es una Sociedad del Estado argentino creada en 2008 por la Ley 26.352, cuyo objeto es el reordenamiento de la actividad ferroviaria del país. Integra Trenes Argentinos junto a otras empresas estatales del sector ferroviario, como Operadora Ferroviaria, Belgrano Cargas y Logística y Desarrollo del Capital Humano Ferroviario.

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